Junín alcanzará los 100 kilómetros de ciclovías para convertirse en el único departamento de la zona Este en unir sus principales localidades con un corredor exclusivo para los ciclistas. Las obras, que no tienen un plazo de ejecución preestablecido, integran un plan de movilidad sustentable para desalentar el uso del auto y estimular a los vecinos a que se trasladen en "dos ruedas".

La construcción de una bicisenda sobre el carril Isidoro Busquets, ya en ejecución, es uno de los pasos del proyecto. Las obras comprenden el tendido de una cinta de hormigón de unos 2000 metros de largo por dos de ancho sobre el lateral este de la cinta asfáltica que une La Colonia con Ciudad. De esta manera, el municipio avanza en las obras que unen los distritos Philipps, Ingeniero Giagnoni, Algarrobo Grande, Mundo Nuevo, Ciudad y La Colonia.

Cabe recordar que la primera ciclovía, con una extensión de 2,2 kilómetros, se realizó sobre la banquina sur del carril Viejo Retamo, entre la salida de la ciudad de Junín y la rotonda de Mundo Nuevo. Además, sobre el lateral norte, se instalaron estructuras fijas para desarrollar trabajos aeróbicos y que forman parte de la gran transformación que tuvo ese tramo de la ruta provincial 60.

Al mismo tiempo, a lo largo del circuito se construyeron cuatro murales que representan la influencia de los inmigrantes españoles, italianos, franceses y de la comunidad sirio libanesa. Cada uno de ellos fue ideado por el artista plástico Israel Pérez Hugas, quien creó imágenes que representan la idiosincrasia de esos países y la importancia de sus uvas.

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Desde entonces, el paseo se ha convertido en el espacio predilecto de los vecinos de Junín, quienes diariamente realizan prácticas deportivas y recreativas. "De esta manera, un ciclista prácticamente tiene una vía exclusiva hasta la ciudad y también la posibilidad de realizar actividad física", indicó Mario Morón, secretario de Obras Públicas.

Como continuidad del proyecto, Junín construyó una ciclovía que nace en La Colonia, recorre la calle 9 de Julio y continúa sobre La Posta, para llegar hasta la avenida Mitre, de Ciudad. La obra, con una extensión de 6.700 metros, incluye la construcción de cordones para delimitar el nuevo espacio, con su correspondiente señalización.

La obra está complementada con la colocación de luminarias de globo, cada 30 metros, que junto a luminarias de altura ya colocadas, dotan a los sectores de mayor seguridad durante el horario nocturno. Este camino favorece a vecinos, a los amantes del ciclismo y a la comunidad educativa.

Juan y Eleonora son vecinos de La Colonia y ya implementaron el paseo ciclista como programa obligado de los domingos: "Salimos temprano en las bicis, vamos hasta el Parque Dueño del Sol a tomar el desayuno y leer los diarios y luego pegamos la vuelta", cuenta Juan. Eleonora agradeció a la comuna la medida adoptada: "Ahora podemos ir tranquilos porque los autos van despacio".

Mario Abed, intendente de Junín, explicó que "se trata de una red que vincula las distintas localidades y los puntos más importantes que hay dentro de Junín". Y agregó: "El proyecto nació como una necesidad institucional de mejorar la movilidad y la seguridad de los ciclistas y la calidad de vida del peatón". Acotó también que con este emprendimiento se pretende "dar respuesta a una tendencia mundial de contar con ciudades más ecológicas y saludables”.

Las obras, con caminos de 2 metros de ancho, separados de la arteria por un cordón de seguridad y con luminarias a lo largo de su recorrido, ya pueden apreciarse en calles 9 de Julio, La Posta, Ruta 60 (hacia Philipps y hacia Los Barriales), carril Centro y Santos Lugares (hacia Ingeniero Giagnoni).

Posteriormente, la bicisenda sobre el carril Isidoro Busquets es uno de los pasos que continuaron el proyecto. Las obras comprenden el tendido de una cinta de hormigón de unos 2000 metros de largo por dos de ancho sobre el lateral este de los 6 kilómetros de la cinta asfáltica que une La Colonia con Ciudad.

Para apoyar esta iniciativa, el Gobierno de Mendoza y el municipio de Junín firmaron hace dos meses un acuerdo para la transferencia de $11.772.908 del PIM, para la continuidad de las ciclovías de las calles Primavera, Corvalán e Isidoro Busquets, dos de las cuales ya están en marcha.

“La apuesta del municipio, para el próximo año, es ampliar esta red de ciclovías, generando un anillo que permita a los vecinos recorrer los distritos en las más estrictas condiciones de seguridad, además de generar un espacio donde se pueda practicar actividad física o, simplemente, pasear”, contó Ricardo Morcos, Secretario de Gobierno.

Por la magnitud del proyecto, Abed prefirió no hablar de plazos. "Hasta el momento tuvimos una muy buena aceptación de la gente, más allá de las molestias lógicas por la realización de las obras. Llevará tiempo, pero estamos convencidos de que los vecinos resultarán muy beneficiados con los cambios", concluyó.

Así, dentro de esta premisa de municipio saludable, Junín alcanzará 100 kilómetros de ciclovías que comunicarán las principales localidades del departamento: Philipps, Ingeniero Giagnoni, Algarrobo Grande, Mundo Nuevo, Ciudad y La Colonia.