Debido al auge de los food trucks en los últimos años, el concejal Sergio Dubé presentó una ordenanza que busca reglamentar las condiciones particulares para la instalación, funcionamiento y habilitación de camiones de comidas o carros gastronómicos en el departamento de San Martín.

El edil radical consideró necesario establecer límites y responsabilidades en la actividad, teniendo en cuenta "que los vehículos gastronómicos que funcionan en la ciudad no cuentan con una reglamentación que los regule” y que este tipo de negocios va en crecimiento ante "la dificultad para abrir y mantener un restaurante en el tiempo".

Al mismo tiempo, Dubé indicó que “la regulación de esta actividad permitirá ampliar la oferta gastronómica, generar puestos de trabajo, atraer consumidores de otros departamentos, pero sobre todo significa atender un reclamo de los emprendedores de este sector que, con mucho sacrificio, se han mantenido a flote a pesar de las crisis”.  

La ordenanza establece la creación de un registro de los vehículos habilitados, junto con un permiso que deberá renovarse anualmente. Además cada propietario deberá pagar una tasa municipal mensual (1.000 UT) y contar con libretas sanitarias y certificado de manipulación de alimentos.

El personal, además, deberá contar con los elementos necesarios para el tratamiento de los residuos en el camión. No podrá vender alcohol y en ningún caso estará permitido la instalación de mesas y sillas, como así tampoco podrá tener música elevada que sea causante de malestar a los vecinos aledaños.

En tanto la norma explica que los vehículos gastronómicos deberán prestar el servicio de elaboración de los alimentos y su comercialización en el lugar habilitado a tal fin, en un horario establecido (de 19 a 1 horas).

También fija y limita la cantidad de food trucks en los espacios habilitados, según el siguiente ejido municipal: 4 lugares frente al museo Las Bóvedas (sobre calle Tomás Thomas), 4 sobre Boulogne Sur Mer y Eva Perón, 2 sobre calle Lavalle y Ruta 7, 1 sobre Lima y Eva Perón, de San Martín; y 3 carros frente al Espacio Julio Le Parc, de Palmira.

Por otra parte, el proyecto de ordenanza detalla los permisos de habilitación por persona física o jurídica y su vigencia (será intransferible y no podrá concederse más de un permiso por titular); las dimensiones y características de los carros, las particularidades de la prestación del servicio; y los requisitos y normas de higiene y de seguridad de los vehículos gastronómicos.

Por último, en cuanto al incumplimiento de la norma, el infractor pasará a una lista de espera y cederá su ubicación a otro vehículo gastronómico. Sin embargo, según la gravedad de la infracción, además de multas económicas, la comuna podrá proceder a la clausura, inhabilitación del permiso y retiro del carro del lugar.  

La confección de este proyecto, como sucedió en otros municipios, como Godoy Cruz, Guaymallén y Ciudad, se realizó consultando a especialistas en el tema, funcionarios y principalmente a emprendedores gastronómicos nucleados en la Asociación Mendocina de Gastronomía Móvil (Amegam). Actualmente hay más de 30 camiones registrados en la provincia, aunque la mayoría se desempeña de manera independiente.