SOCIEDAD | 7 de octubre de 2014
 
Seis vagones con carbón descarrilaron en San Martín

Un tren descarriló cuando transportaba carbón desde Palmira hasta La Plata. La locomotora y algunos vagones quedaron enterrados. El accidente afectó un tramo del carril que ha sido renovado.

 
 

Así quedaron algunos de los vagones del tren (Foto: Disparti / Este Online).
 

Por Javier Disparti

 

Un tren descarriló en el límite de los departamentos de San Martín y Junín, cuando transportaba carbón de coque desde Palmira hasta La Plata, provincia de Buenos Aires. La formación iba con 21 vagones, y seis terminaron semienterrados.

 

El hecho ocurrió el lunes, cerca de las 18, frente a la calle Paroisseen del barrio Jardín de San Martín y Espejo Oeste de La Colonia, ambas ubicadas entre Moyano y Perrupato. A pesar de lo aparatoso que fue el accidente, no hubo heridos.

 

Al parecer el tren descarriló por "el mal estado de las vías, que a su vez habrían cedido por la "humedad", indicaron a Este Online. De todos modos, desde la empresa Belgrano Cargas señalaron que serán los peritos los encargados de establecer las causas del accidente.

 

Cabe mencionar que el descarrilamiento rompió rieles y durmientes, como así también un tramo del carril paralelo que recientemente había sido renovado por parte de la empresa Ferromel, quien tiene a su cargo la renovación de la red ferroviaria entre Alto Verde (km 1.005) y Fray Luis Beltrán (km 1.038).

 

Ante esta situación, operarios de Belgrano Cargas y Logística iniciaron hoy los trabajos para mover los vagones a través de una grúa. Ningún tren podrá circular la vía hasta que se repare la parte dañada y el profundo surco que quedó en el terreno. El trabajo podría llevar una semana.

 

Hasta el momento, la cola de la formación, integrada por los restantes quince vagones, fue movilizada hasta la Estación de Cargas de Palmira. Mientras que la locomotora fue trasladada hasta el distrito Alto Verde (San Martín).

 

Cabe recordar que hace casi cinco años, en la madrugada del 28 de junio de 2009, un tren cargado de áridos para la construcción descarriló frente al barrio Gran Capitán de La Colonia, Junín, a poca distancia de éste último accidente.

 

Mientras que, en mayo de 2011, un tren con seis vagones de la empresa América Latina Logística (ALL) descarriló en el kilómetro 925, a 10 kilómetros del departamento de La Paz, cuando transportaba áridos a la provincia de Buenos Aires.

 

Hecho de sabotaje a pocos metros

 

El sábado pasado, a las 20:30, inadaptados del conflictivo barrio Santa Lucía -un conjunto de 96 casas que fueron entregadas por el gobierno a familias de la ex villa La Horqueta- atravesaron un durmiente en las vías causando daños en la locomotora.

 

Con el tren parado a su disposición, los delincuentes comenzaron a abrir las tolvas de los vagones y empezaron a llevarse la carga, conformada por piedra triturada y otros minerales. Indignado y atemorizado por lo que estaba sucediendo, el maquinista avisó inmediatamente a la policía.

 

A partir de entonces, con la llegada de los uniformados, el grupo de revoltosos se enardeció y con hondas, palos y piedras de grandes dimensiones, comenzó a atacar a los efectivos que respondieron la agresión con balas de goma.

Al mismo tiempo, destruyeron las luminarias y comenzaron a arrojar piedras contra las viviendas, amedrentando a los vecinos con intención de entrarles a robar. De ese modo, lograron adueñarse de algunas cuadras del barrio ante el retroceso de la policía, quien se vio superada por la situación.